2015-09-07
電動機車環保三省 發展潛力俏
電動機車近年來在政府大力推動及各縣市政府加碼補助下，不僅在各離島地區非常熱門，在各都會區也因為它兼具「充電省」、「保養省」與「購車省」的優勢而成為各年齡層的最佳交通工具。
為推廣電動機車，國人只要汰換高污染的「二行程機車」，再購買具有環保特色的電動機車，即可享有經濟部與環保署的補助，最高每台18,000元。而為推廣在離島地區的電動機車使用率，環保署補助離島個人與租賃業者，最高每台20,000元，台東縣政府更申請花東基金加碼補助台東居民與業者，最高每台20,000元。亦即整合政府各部會資源後，中央補助最高可達38,000元，各地方政府為配合政策推動，也紛紛編列預算加碼補助。
電動機車的性能與安全，是它能否被國人接受的關鍵，為此，經濟部參酌實際使用狀況、消費者需求，參考國內外相關法規訂定「電動機車性能及安全測試規範」（Taiwan Electric-Scooter Standard簡稱TES），是全球第一套測試規範，包括：鋰電池組安全測試（過充、短路、衝擊、掉落、耐久等）及充電系統測試（放電、溫升、碾壓、耐壓、絕緣等）。
TES推出近6年，目前TES測試規範都已轉換為CNS國家標準，標檢局強制規定從103年7月起，所有需要掛牌的「電動機車」其鋰電池組及充電系統都必須經過實驗室安全認證才可銷售。
刊登日期：2015/8/31 | 新聞來源：經濟日報