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新聞專區

  • 2015-03-26

    電動自行車 去年出口大爆發

    為了降低都會區空氣汙染,歐洲各國電動自行車採購量大增,台灣電動自行車去年外銷達6.6萬輛,年增大爆發近78%,和去年自行車整車出口量下滑2%相比,表現格外亮眼。美利達董事長曾崧柱表示,電動自行車過去主力騎乘人口為中老年人,近年年輕族群也開始青睞,近年成為我國外銷歐洲的高利基產品,尤其以德國、荷蘭與法國為最。德國因近年崇尚綠能,消費者較願意接受高價電動自行車款,成為電動自行車外銷歐洲灘頭堡。荷蘭是歐...

  • 2015-03-26

    再生能源移動城堡 首場到花蓮

    經濟部能源局推出「再生能源移動城堡」全台巡迴體驗活動,首場與花蓮縣政府合作,將在本月27日至29日進駐花蓮遠東百貨分公司前廣場,以寓教於樂的方式,透過各種不同型式,展現再生能源的知識與現況。為提升國人對再生能源的認識,經濟部能源局去年在台北花博公園、台中草悟廣場、高雄駁二特區、蘭城新月廣場舉辦「再生能源移動城堡」巡迴體驗活動,頗受歡迎,民眾不僅在遊戲中得到樂趣,更在體驗中了解再生能源的重要性。今年...

  • 2015-03-23

    電動汽車對充電技術的要求時間

    隨著電動汽車的逐步推廣和產業化以及電動汽車技術的日益發展,電動汽車對充電站的技術要求體現了一致的趨勢,要求充電站盡可能向以下目標靠近。1、充電快速化相比發展前景良好的鎳氫和鋰離子動力蓄電池而言,傳統鉛酸類蓄電池以其技術成熟、成本低、電池容量大、跟隨負荷輸出特性好和無記憶效應等優點,但同樣存在著比能量低、一次充電續駛里程短的問題。因此,在目前動力電池不能直接提供更多續駛里程的情況下,如果能夠實現電池...

  • 2015-03-23

    太陽能汽車

    太陽能汽車(solar energy automobile) 就是利用太陽能作為能源行駛的交通工具,具有節能、安全、環保的特點。由於其零污染,能源用之不竭,被人們稱為「未來汽車」。但目前太陽能汽車有兩大制約因素:一是太陽能電池板的造價依然較高;二是太陽能電池板的能效還不高。一、概述太陽能汽車是太陽能發電在汽車上的應用,它使用太陽能電池把光能轉化成電能,電能會在儲電池中存起備用,用來推動汽車的電動機...

  • 2015-03-23

    日太陽能購電改制 台廠跳腳

    日本太陽能固定價格收購(FIT)制度出現大轉折,未來新申請案價格擬大降,影響投資報酬率,更讓業者跳腳的是,電力公司有權不收售電的時間也將倍增,導致電站開發商不是評估從日本市場打退堂鼓,就是專攻條件較好的舊案。目前包括新日光(3576)旗下永旺能源、導電漿廠碩禾,以及旭晶等台廠,均已進軍日本太陽能電站市場,日本太陽能FIT政策大改變,恐影響台灣太陽能業者赴日布局。業者認為,開發電站將本求利,追求一定...