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2014-05-12
有關再生能源附加費制度，現仍在規劃階段
我國自99年起依據「再生能源發展條例」規定實施再生能源電能躉購制度，以加速推廣再生能源，至102年底我國再生能源總裝置容量已達3,828MW，較98年3,061MW增加25%，其中主要為風力發電及太陽光電，102年裝置容量分別達614MW及392MW，較98年成長1.6倍及39.2倍。為支付再生能源電價補貼及相關推廣利用，我國已成立再生能源發展基金，並截至102年底，經濟部能源局已收取再生能源發展...
2014-05-09綠色大使 從採用電動機車開始
具備免加油、低噪音、保養省等三大特色的電動機車，已成為近年企業單位節流的新撇步。大家所熟悉的黃色小蜜蜂—路邊停車開單員的座駕，近兩年也悄悄換上綠裝，以綠能大使角色，開始騎電動機車進行巡查。過去，他們以機車作為值勤代步工具，每日值勤長、里程累積相當高，且經常處於油耗大的怠速狀態，很容易造成環境污染與負擔，改用電動機車後，對環境改善相當有幫助。據了解，目前啟用電動機車的縣市已有台北市、新北市、桃園縣、...
2014-05-09建置潔淨能源 改善供電問題
近期核四存廢問題引發各界論戰，針對台電總經理日前表示「沒有核四，再生能源緩不濟急」等言論，太陽光電系統公會理事長鄭博文指出其中的錯誤與謬論。鄭博文說，今年太陽能收購電價每度電4～7元，並非台電所言6～9元。2030年台灣的太陽光電設置總量由3,100MW提升為6,200MW，核四機組為2,700MW（由兩座1,350MW組成）。今年政府設置總量為210MW，而日本今年預計建置8,100MW以上，這...
2014-05-09油電車減稅優惠 最多10萬
立法院財政委員會昨（7）日初審通過貨物稅條例及使用牌照稅法部分條文修正草案，節能公共汽車、身心障礙者復康巴士等可延長五年免貨物稅優惠，以鼓勵節能減碳及建構友善身心障礙者的環境。另外，為避免減稅優惠被濫用，變成幫有錢人省稅，因此修法新增，油電混合車貨物稅減半以十萬元為限，身障牌照的適用條件限縮，且超過2,400cc的大車限額免稅，最多只能減1萬1,230元。財委會昨日初審通過立委丁守中及李應元等人提...
2014-05-09經濟部積極推動環保減碳 審慎研議生質柴油政策
我國自97年起全面實施車用柴油B1(摻配1%生質柴油)，且在99年全面提升至B2，經濟部在深入檢討評估有關遊覽車公會及加油站公會反映、近3個月油品供應鏈管理措施精進情形、客訴案例分析及諸多需較長時間待釐清問題，考量未來可能涉及民眾行車安全、業者設施損耗，決定在維持推動生質燃料政策下，暫停規範車輛義務使用生質柴油，改供應非車輛使用。我國在99年全面實施B2生質柴油後，101年環保署規範柴油含硫量由5...