2014-05-12
22萬路燈改節能 先享受後付款
新北市政府加強節能，計畫首創全國採ＰＦＩ（民間融資提案制度）明年全面換裝22萬盞節能路燈，未來路燈維修須通過里長滿意度等評核，市府付款給承包的民間企業廠商，若報修率高、維修太慢，可以扣錢。
中央銀行總裁彭淮南去年為台灣開出兩帖振興經濟藥方，其一就是推動民間財務主導公共建設的ＰＦＩ（Private Finance Initiative），這是英國、日本財政困難時，廣泛應用的延遲付款式公共建設或服務採購機制，範圍涵蓋交通、環保、政府廳舍、社區開發等，讓公共設施加速更新，民眾是最大贏家。
行政院近年計畫以ＰＦＩ在屏東、金門蓋長照設施，在彰化建汙水下水道，台北市政府則推動社會住宅。新北市府指出，以ＰＦＩ更換節能路燈，不僅是全國首創，也可能是最快完成的採購案，預計下半年招標，有6家廠商很感興趣。
根據市府估算，新北市若全面更換節能路燈，每年可省電2億900萬度，減排1億2650萬公斤二氧化碳。
目前路燈由29區公所維護，電費、維護費平均每年至少5億元。市府估計，編預算逐年汰換將耗時6年，但採ＰＦＩ制度，廠商1年就能換完，並管理維護全市路燈5年。
換裝成本約20億元，未來6年電費支出將從原先18億元降至9.6億，省下近半，市府「先享受後付款」，不增加財政負擔。
節能路燈換裝完成後，將由廠商單一窗口受理市民反映各種問題，民眾愈不滿意，廠商愈難收到錢。新北市路燈亮不亮，將變成廠商的責任。
廠商的服務成效也訂有績效指標，至少有換裝率、消耗功率降低率、平均照度、1999報修比率、處理時效、里長滿意度等，評核達到期望最低標準，市府才決定是否支付服務費，不滿意可扣減或不支付。